Entretien de ma troncanneuse à essence

LUBRIFICATION DE LA CHAINE
Ajoutez de l'huile à chaque utilisation. Une pompe à huile dont le débit est adapté au mouvement de rotation de la chaîne lubrifie les maillons et la zone de contact entre la chaîne. Pour vérifier la lubrification, vous placez un morceau de carton sous la lame et accélérez nettement: vous devrez voir une ligne d'éclaboussures d'huile.

BOUGIE
L'état de la bougie du moteur à essence laisse présager de l'état de ce dernier. Déverrouillez la bougie avec la clef à bougie jointe, c'est-à-dire une clef à pipe ou une clef à douille. Nettoyez la bougie avec une brosse dure et vérifiez que la distance entre les électrodes est encore correcte. Si tel ne devait pas être le cas, adaptez-la (de 0,5 à 0,6 mm)

RALENTI
Il est possible de régler le ralenti de la tronçonneuse. Pour ce faire, agissez à l'aide d'une clé ou éventuellement un tournevis sur le dispositif de réglage.

FILTRE A AIR
Un filtre à air encrassé empêche une carburation correcte et réduit donc la puissance de la machine tout en augmentant sa consommation de carburant. Vous pouvez nettoyer un filtre en carton en soufflant dessus, ou tout simplement le remplacer. Les modèles en mousse se lavent à l'eau savonneuse.

REMPLISSAGE DES RESERVOIRS
Lorsque la tronçonneuse ne doit plus être utilisée pendant un certain temps, rangez-la dans un local sec, après l'avoir soigneusement nettoyée. Laissez les réservoirs pleins. Attention : si la machine reste inutilisée durant plus de six mois, remplacez d'abord l'essence avant de la remettre en route.