Conseils pour bien tirer profit de la boîte de transfert

Cet accessoire indispensable sur un 4X4 permet de sélectionner 2 ou 4 roues motrices et surtout de choisir sa gamme de rapports, courts ou longs.
La boîte comporte souvent trois positions : 2H, 4H et 4L.
Sélectionner la fonction 2H pour rouler en 2 roues motrices, souvent les roues arrière.
C’est la position utilisée pour rouler tous les jours sur la route.
Sélectionner la position 4H pour rouler en 4 roues motrices et en gamme « normale ».
Eviter de rouler sur route avec cette seconde option enclenchée, car c’est mauvais pour la mécanique.
Adopter l’option 4L, qui est la position « extrême » pour rouler en 4 roues motrices, en gamme courte.
A noter que le passage sur cette position s’effectue à l’arrêt, ou à très basse vitesse.
Il est donc déconseillé de passer en gamme courte en roulant.
En franchissement, passer en gamme courte, afin d’avoir plus de puissance et de couple au détriment de la vitesse qui est inutile dans une telle situation.
Eventuellement, utiliser la première vitesse en longue dans le sable.