La pr?sence de verglas traduit toujours une temp?rature n?gative.
V?rifier que le chauffage fonctionne correctement. V?rifier ?galement que le liquide de lave-glace supporte bien les basses temp?ratures. Ne pas h?siter ? diminuer la pression d?air dans les pneus dans le but d?augmenter la surface de contact au sol. Sur ce type de terrain, la douceur est de mise car le sol est tr?s pi?geux. Sur les zones enti?rement gel?es, choisir minutieusement sa trajectoire. Le but est de garder autant faire se peut la meilleure adh?rence en acc?l?rant ? sur un filet de gaz ?. Effleurer la p?dale de frein en cas de probl?me. Bien surveiller les bas-c?t?s du chemin car l?accroche des pneus est encore plus limit?e que sur un sol humide. Bien surveiller la pr?sence de pierres ou autres cailloux. Ceux-l? se transforment en v?ritables ennemis pour les flancs des pneus, une fois pris dans la terre gel?e. Equiper les 4 roues de cha?nes pour avoir de meilleures motricit?s et adh?rences. Si on roule en convoi, poser des sangles entre chaque v?hicule pour une plus grande s?curit?. |
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